1. 구조적 특성한쪽 끝은 단단히 고정되어 있고 반대쪽 끝은 자유롭게 확장됩니다. 적용된 모든 구조적 하중과 그에 따른 굽힘 모멘트는 전적으로 고정 지지대에 집중됩니다.
2. 하중 및 응력 설계고정단에 집중된 응력은 오버행 길이에 비례하여 증가합니다. 확장 범위가 증가함에 따라 정격 부하 용량은 그에 따라 감소되어야 합니다. 포괄적인 전복 방지(안정성) 계산은 필수입니다.
3. 재료 선택일반적인 작동 조건에서는 표준 탄소강이 사용됩니다. 실외 노출 또는 유체{1}}이송 용도의 경우 아연 도금 또는 고강도-부식 방지-코팅 배관이 필요합니다. 심리스 강관은 오일 및 연료 이송 캔틸레버의 기본 표준입니다.
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4. 관절 및 이동식 디자인회전 및 회전 조인트에는 견고한-베어링이 장착되어야 합니다. 연료 공급 캔틸레버는 다양한 차량 높이를 쉽게 수용하고 작동 유연성을 보장하기 위해 조정 가능한 피치(상승/하강) 각도를 갖추고 있어야 합니다.
5. 안전공학기계적 이동 정지 장치와 이탈 방지 안전 장치를{0}}설계에 통합해야 합니다. 베이스와 관련 용접부는 중요한 하중-지탱 영역이므로 구조적 강화와 강화된 용접이 필요합니다.
6. 환경 최적화실외 설치에서는 동적 풍하중과 비/습기 부식을 명시적으로 고려해야 합니다. 시간이 지남에 따라 이러한 환경적 스트레스 요인을 견딜 수 있도록 베이스 플레이트와 고정 재료를 적절하게 두꺼워야 합니다.
